【中玻網(wǎng)】中國(guó)太陽(yáng)能制造商正將目光轉(zhuǎn)移至希臘光伏市場(chǎng)，以期消弭歐盟反傾銷(xiāo)稅率的負(fù)面影響。中國(guó)在雅典比雷埃夫斯港(PortofPiraeus)的業(yè)務(wù)或?qū)?lái)益處。
　　
　　目前，中國(guó)太陽(yáng)能制造商正在考慮將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至希臘，借此規(guī)避歐盟反傾銷(xiāo)關(guān)稅。
　　
　　據(jù)希臘能源門(mén)戶(hù)網(wǎng)站Energypress透露，近日，阿特斯太陽(yáng)能、英利綠色能源及華為代表均訪問(wèn)希臘雅典，只為能與當(dāng)?shù)刂圃焐叹徒ㄔ焐a(chǎn)工廠合作一事展開(kāi)直接對(duì)話。
　　
　　該網(wǎng)站稱(chēng)，此類(lèi)合作以在希臘市場(chǎng)制造產(chǎn)品、租賃現(xiàn)有希臘工業(yè)廠房以及收購(gòu)希臘工業(yè)股份為模式。
　　
　　Energypress稱(chēng)，中國(guó)制造商此舉的主要目的就是將他們產(chǎn)品的組裝移至希臘領(lǐng)土。為了達(dá)成此目的，他們將租賃現(xiàn)存的希臘產(chǎn)業(yè)基地或與希臘制造商合作建立新工廠。
　　
　　本次希臘門(mén)戶(hù)網(wǎng)站透露的信息聽(tīng)起來(lái)比較可信，主要原因有兩點(diǎn)。首先，裝配生產(chǎn)線并不需要很多工作人員，因此，中國(guó)光伏組件仍可保持低價(jià)及競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　其次，中國(guó)制造商有通往臨近雅典希臘非常大港口Piraeus的途徑。中國(guó)國(guó)營(yíng)大部分國(guó)家運(yùn)輸巨頭中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(Cosco)頻繁往來(lái)該港口。2009年，Cosco推出Piraeus港口PierII的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，并與希臘相關(guān)部門(mén)簽署協(xié)議，向這個(gè)資金短缺的國(guó)家注資5億美元。自此，Cosco將Piraeus港口經(jīng)營(yíng)為一個(gè)成功的業(yè)務(wù)，并且獲得顯著成績(jī)。
　　
　　此外，今年6月，Cosco又推出PierIII業(yè)務(wù)，使得該港口每年可處理470萬(wàn)個(gè)貨品。Cosco就PierIII業(yè)務(wù)與希臘相關(guān)部門(mén)簽署協(xié)議，耗資2.24億美元，以期將該港口的業(yè)務(wù)進(jìn)一步擴(kuò)張。
　　
　　上周剛下臺(tái)的Cosco總裁魏家福曾表示，該港口業(yè)務(wù)靠前年流通116000個(gè)貨品，2012年則增至210萬(wàn)個(gè)，2013年則有望打破250萬(wàn)大關(guān)。Cosco將進(jìn)一步增加中國(guó)與希臘之間的貨品流通數(shù)量，并將進(jìn)一步開(kāi)通通往希臘的鐵路。就鐵路運(yùn)輸方面，我們已在會(huì)議中向希臘總理表達(dá)我們的意向。
　　
　　魏家福補(bǔ)充道，Cosco計(jì)劃進(jìn)一步注資Piraeus港口的PierIII業(yè)務(wù)，以期將貨品的數(shù)量提升至500萬(wàn)，從而令Piraeus港口成為地中�？壳案劭�。
　　
　　倘若Cosco收購(gòu)希臘國(guó)營(yíng)鐵路公司TrainOSE(希臘相關(guān)部門(mén)正準(zhǔn)備將之私有化)，那么中國(guó)光伏制造商將可獲得另一個(gè)通過(guò)歐洲市場(chǎng)的安全通道。
　　
　　在歐洲，除了Piraeus港口，Cosco的業(yè)務(wù)還涉及意大利的Naples港口與比利時(shí)的Antwerp港口。
　　
　　希臘光伏制造商包含SolarCellsHellas、SilcioSolarTechnologies、theExelGroup與Heliosphera。
　　
　　從持續(xù)進(jìn)行中的中歐光伏之爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)光伏產(chǎn)品需要一條通往歐洲市場(chǎng)的“絲綢之路”。