墨西哥系西半球的主要生產(chǎn)基地之一，根據(jù)墨西哥北部緊鄰美國(guó)的CHIHUAHUA州相關(guān)部門(mén)工業(yè)廳長(zhǎng)Mr. Alejandro Cano Ricaud宣布，截至目前為止，已知將于2005年投入該州之外資金額已高達(dá)12至13億美元，是等外資均已于本(2004)年完成申請(qǐng)。
    此外，大部分國(guó)家營(yíng)業(yè)規(guī)模高達(dá)177億美元，在全部OEM及售后汽車(chē)零件市場(chǎng)上數(shù)一數(shù)二的美商VISTEON公司亦已決定在CHIHUAHUA州新設(shè)五個(gè)工廠(chǎng)，而航天計(jì)算機(jī)及汽車(chē)零件巨人HONEYWELL亦將投入資金興建一全新工廠(chǎng)，估計(jì)將額外增加二至三萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)。
    以上全部大廠(chǎng)系該州經(jīng)濟(jì)與工業(yè)發(fā)展之標(biāo)竿，不僅為該州帶來(lái)龐大的出口匯入外部，同時(shí)亦帶動(dòng)各國(guó)零組件工廠(chǎng)紛紛在該州設(shè)立物流中心(LOGISTIC CENTER)或設(shè)廠(chǎng)深耕，以就近采取實(shí)時(shí)供貨方式(JUST IN TIME)獲得上述全部大廠(chǎng)的工業(yè)零組件供貨商機(jī)，非常值得零組件供應(yīng)廠(chǎng)商參考仿效。
    墨西哥并未指定特別的工業(yè)區(qū)，以容納為數(shù)眾多的保稅加工廠(chǎng)(MAQUILA MANUFACTURERS)，而墨國(guó)保稅加工廠(chǎng)事實(shí)上也未必均設(shè)于美墨邊境，惟美墨邊境城市因接近美國(guó)市場(chǎng)，居于運(yùn)輸?shù)乩砦恢脙?yōu)勢(shì)，系美日韓等全部大廠(chǎng)較為集中之工業(yè)重鎮(zhèn)。其中緊鄰美國(guó)加州的墨國(guó)下加州(BAJA CALIFORNIA) 的保稅加工廠(chǎng)較多，共有863家，集中在TIJUANA(566家)、MEXICALI(124家)、TECATE(104家)等邊境城市；其次為墨西哥北境連接美國(guó)德州之墨國(guó)CHIHUAHUA州，擁有保稅加工廠(chǎng)的家數(shù)居第二位，共有404家，集中在CIUDAD JUAREZ(284家)，此也使得CIUDAD JUAREZ與TIJUANA兩個(gè)城市成為墨國(guó)境內(nèi)保稅加工廠(chǎng)密度較高的地方，且適均座落于美墨邊境上。