華聲報訊：中國建筑材料科學研究院日前完成“Y7和Y7－200A型飛機駕駛員風擋玻璃研制”。據(jù)科學時報報道，該項目的完成使中國運輸機風擋玻璃的研制達到全部先進水平。
飛機風擋玻璃是一種高性能復合材料，由于其在結構強度、光學性能、多功能性、安全可靠性、使用壽命等諸多方面的要求，制造技術含量大、涉及有經(jīng)驗多、制造工藝復雜，是一種高技術密集型產(chǎn)品，目前全部上只有幾個發(fā)達國家具備研制生產(chǎn)能力。
據(jù)報道，Y7－100飛機原風擋玻璃為法國進口產(chǎn)品，國產(chǎn)化后替代進口產(chǎn)品，節(jié)約了大量匯入外部，滿足了裝機需求，同時為民航、空軍、海軍現(xiàn)役運七飛機的維修提供了配件，社會經(jīng)濟效益顯著。
同時，中國建筑材料科學研究院和西安飛機工業(yè)公司對Y7系列飛機風擋玻璃進行了結構設計，開發(fā)了關鍵的工藝裝備，攻克了玻璃準確成型、雙面鍍膜等一系列技術難題，掌握了一套擁有自主知識產(chǎn)權的高性能風擋玻璃研制生產(chǎn)技術。研制的飛機風擋玻璃具備良好的光學性能，抗飛鳥撞擊能力，具有防冰除霧和泄靜電等多種功能以及長壽命和高可靠性的特點，達到同類產(chǎn)品的全部水平。