一：國(guó)家公布“限載令”，所有原材料上漲達(dá)15%！

　　二：國(guó)家稅務(wù)“營(yíng)改增”，原來(lái)合理避稅己非法，正規(guī)企業(yè)不得不將稅收加入成本，營(yíng)業(yè)稅3%上調(diào)17%！

　　三：所有物價(jià)上漲，人工成本必將上調(diào)，否則工費(fèi)不夠生活費(fèi)，預(yù)計(jì)上漲10%

　　四：2018年1月1日起，玻璃企業(yè)就要開始繳納環(huán)保稅了。一句話：做的越多，繳的越多！

造成如此大幅度漲價(jià)的原因在于：

　　一、人工費(fèi)上漲

　　根據(jù)家裝市場(chǎng)行情，每年工人的人工費(fèi)都有不同程度的上漲。

　　師傅越來(lái)越貴，又苦又累后繼無(wú)人，干這行的年輕人越來(lái)越少，工人的年齡大多在30-40歲左右，特別是雜工，鮮見20多歲的年輕人。人工手藝在逐漸流失，物依稀為貴，人工費(fèi)就會(huì)上漲。

　　二、物流漲

　　運(yùn)費(fèi)相關(guān)新規(guī)定中，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車輛限高4米，這也意味著17.5米的車就不能載40公尺的高柜上路了。

　　但現(xiàn)在的集裝箱體都是全部標(biāo)準(zhǔn)，40尺高柜集裝箱為2.9米，牽引車鞍座離地高度約為1.32米，加上骨架與牽引銷間隙，總的離地高度大概1.55米左右，這種情況下，裝上40尺高柜的車輛高度將達(dá)到4.45米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出4米的限值。

　　所以避免被罰，很多車隊(duì)都已經(jīng)停接40尺高柜的集裝箱了。原本可以整車直接送，現(xiàn)在要分為若干小車，運(yùn)費(fèi)肯定會(huì)翻倍的。

　　三、各個(gè)原材料都在漲

　　原材料整個(gè)2017年都在漲

　　如今玻璃價(jià)格如此透明，利潤(rùn)微薄的玻璃企業(yè)根本無(wú)法承受各方成本上漲的壓力。

　　而業(yè)內(nèi)相關(guān)人士也指出這不僅是一次大幅度的漲價(jià)潮，也是一場(chǎng)真實(shí)的商業(yè)革命的開始。

　　如果不漲價(jià)，玻璃及深加工企業(yè)真的沒有利潤(rùn)了，沒有利潤(rùn)的事情，絕不長(zhǎng)久！

　　四、環(huán)保整治

　　2017徹頭徹尾的的環(huán)保整治，停業(yè)整頓、關(guān)停復(fù)綠。

　　北至京津冀，中到長(zhǎng)江三角洲，南至廣東，都經(jīng)歷了環(huán)保席卷。

　　如此大環(huán)境之下，玻璃數(shù)量也在不斷減少。如今在加上限產(chǎn)與配套供應(yīng)商工廠的關(guān)停，玻璃品種及數(shù)量必然驟減，當(dāng)市場(chǎng)需求加大，出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況時(shí)，因此，2018年玻璃價(jià)格也必然上漲！