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信義收購南玻,在玻璃行業(yè)無疑是一件大事。汽車玻璃行業(yè)多年來一直呈現(xiàn)“啞鈴狀”,產(chǎn)品上檔次、有規(guī)模的少,只有福耀玻璃和信義玻璃等少數(shù)幾家,規(guī)模很小的企業(yè)也不太多。檔次不高又有一定規(guī)模的企業(yè)占相當(dāng)數(shù)量,這些企業(yè)處于進(jìn)退兩難的境地,十分尷尬。信義收購南玻的舉動(dòng),預(yù)示汽車玻璃行業(yè)新一輪重組的開始。
近日,信義玻璃集團(tuán)宣布,以現(xiàn)金23464萬元向中國南玻集團(tuán)收購深圳南玻汽車玻璃公司全部股權(quán)。這是信義玻璃集團(tuán)初次進(jìn)行的收購行為,也是汽車玻璃行業(yè)近年來少有的大型收購事件。收購?fù)瓿珊,深圳南玻汽車玻璃公司將成為信義玻璃的全資子公司。
收購能夠快速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模
深圳南玻汽車玻璃有限公司(原深圳奔迅汽車玻璃有限公司)是中國南玻集團(tuán)投入資金創(chuàng)辦的全資子公司。據(jù)知情人士透露,汽車玻璃業(yè)務(wù)在南玻集團(tuán)比重不大,轉(zhuǎn)讓完成后,南玻集團(tuán)將退出汽車玻璃市場。
記者了解到,南玻汽車玻璃公司主要生產(chǎn)、銷售汽車夾層和鋼化安全玻璃,現(xiàn)為中國夾層汽車玻璃的三大出口商之一,去年出口額占整個(gè)企業(yè)銷售額的70%以上。該公司汽車夾層玻璃年產(chǎn)量達(dá)130 萬件。信義玻璃控股有限公司執(zhí)行董事兼運(yùn)營總監(jiān)李友情告訴記者,此次收購,正是看中了南玻汽車玻璃公司的以上優(yōu)勢,“雙方可以實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),獲得綜合效益”。
信義玻璃集團(tuán)近年來發(fā)展迅速,急需擴(kuò)大產(chǎn)能。此前該集團(tuán)曾有興建新工廠的打算,但較終選擇了收購現(xiàn)有企業(yè)!捌髽I(yè)新建一個(gè)工廠,投入大,在行業(yè)產(chǎn)能過剩的情況下,有浪費(fèi)資源和重復(fù)性投入資金的嫌疑,而且建設(shè)周期長。通過收購一家不錯(cuò)的企業(yè),則能夠快速實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。例如,它現(xiàn)在的員工和客戶渠道等,我們可以馬上利用起來!崩钣亚檎f。
信義玻璃集團(tuán)主席李賢義表示:“達(dá)成收購協(xié)議將有助集團(tuán)快速擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,同時(shí)減少了一個(gè)競爭對手。這項(xiàng)收購將有助集團(tuán)加快汽車玻璃業(yè)務(wù)的增長速度,擴(kuò)大企業(yè)在出口市場的份額!
信義玻璃11月1日起正式接管深圳南玻汽車玻璃公司,并承諾該公司商業(yè)主體不變,原有的商業(yè)模式和對外條款繼續(xù)有效。信義和南玻汽車玻璃會(huì)共用部分平臺,以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。
行業(yè)格局進(jìn)一步強(qiáng)化
“現(xiàn)在,汽車玻璃行業(yè)格局已形成:福耀和信義玻璃是規(guī)模非常大的兩家企業(yè),在前面領(lǐng)跑,此外也有一些不錯(cuò)的企業(yè),但表現(xiàn)都不如這兩家優(yōu)異,也難以趕超。從目前的發(fā)展趨勢看,這種格局是在進(jìn)一步強(qiáng)化和鞏固!敝袊建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)秘書長張佰恒說。
目前,在規(guī)模上,福耀和信義玻璃比行業(yè)排名第3、第4的企業(yè)要大3~4倍。中國汽車玻璃行業(yè)兩大領(lǐng)頭羊,正在把其他對手越甩越遠(yuǎn)。福耀玻璃在OEM玻璃市場占據(jù)優(yōu)勢,而信義玻璃在售后、維修市場占據(jù)優(yōu)異位置,并持續(xù)發(fā)力OEM市場。收購南玻后,信義玻璃在售后維修市場的優(yōu)異地位進(jìn)一步擴(kuò)大。
規(guī)模效應(yīng)在玻璃行業(yè)的作用非常大。甚至可以說,規(guī)模大的企業(yè)未來效益更好,而規(guī)模小的將逐步被淘汰!捌嚥A髽I(yè)銷售100萬件跟10萬件,差別非常大,甚至決定了這個(gè)企業(yè)是不是盈利,F(xiàn)在誰有規(guī)模誰就有優(yōu)勢,在汽車玻璃行業(yè)內(nèi),沒有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)生存都很困難!崩钣亚檎f。
正是因?yàn)樵谝?guī)模上達(dá)不到要求,贏利能力有限,南玻汽車玻璃公司才被轉(zhuǎn)讓給信義玻璃集團(tuán)。
行業(yè)整合不可避免
“企業(yè)聯(lián)合、重組和兼并,能夠擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)集中度,這是汽車玻璃行業(yè)必然的發(fā)展方向! 張佰恒說。
自今年7月1日起,我國將玻璃及其制品出口退稅率下調(diào)至5%,這影響了汽車玻璃的出口。與此同時(shí),汽車玻璃原材料價(jià)格不斷上漲,企業(yè)人力成本持續(xù)增加。受眾多不利因素的影響,汽車玻璃企業(yè)壓力大增,規(guī)模效應(yīng)顯得尤為重要。張佰恒指出,目前雖然玻璃行業(yè)兼并重組十分普遍,但汽車玻璃行業(yè)兼并、重組不多。我國汽車玻璃行業(yè)要實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的夢想,必須上規(guī)模,行業(yè)的重組和整合不可避免。
有相關(guān)人士指出:“國內(nèi)玻璃生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行整合、重組,可以說是找到了一條快速提升企業(yè)實(shí)力的捷徑。但要想充分發(fā)揮整合的作用,取得規(guī)模優(yōu)勢,關(guān)鍵還要看重組后如何進(jìn)行資源調(diào)配。”
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