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主營(yíng)行業(yè)：建筑玻璃//中空玻璃 建筑玻璃//夾膠玻璃 建筑玻璃//鋼化玻璃 交通運(yùn)輸//汽車(chē)玻璃 公司注冊(cè)地址：河南鄭州 法人代表：禹林凡
員工人數(shù)： 廠房面積： 年?duì)I業(yè)額：
年進(jìn)口額： 年出口額： 主要市場(chǎng)：
客戶(hù)群：
公司名稱(chēng):鄭州金安工業(yè)技術(shù)玻璃有限公司
注冊(cè)資本:人民幣200萬(wàn)元/年-人民幣500萬(wàn)元/年 公司網(wǎng)址：http://zhangyuxi.glass.com.cn

主營(yíng)產(chǎn)品：安凱客車(chē)玻璃,少林客車(chē)玻璃,東風(fēng)客車(chē)玻璃,大力客車(chē)玻璃,楚風(fēng)客車(chē)玻璃,馳航客車(chē)玻璃,齊魯客車(chē)玻璃,四平客車(chē)玻璃,中通客車(chē)玻璃 公司成立年份：1993
公司網(wǎng)址：http://zhangyuxi.glass.com.cn

地區(qū)：河南 鄭州 上街區(qū)
網(wǎng)址: http://zhangyuxi.glass.com.cn

據(jù)《中國(guó)汽車(chē)玻璃行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告前瞻》[數(shù)據(jù)顯示，全球汽車(chē)玻璃行業(yè)按消費(fèi)市場(chǎng)主題劃分，歐洲、北美、日本、中國(guó)以及韓國(guó)分別占據(jù)34%、26%、19%、9%和5%的比重，合計(jì)占據(jù)全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)93%。按企業(yè)來(lái)劃分，全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上最大的玻璃制造商，幾乎占領(lǐng)了汽車(chē)玻璃市場(chǎng)25%的份額，而且，玻璃行業(yè)的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車(chē)玻璃市場(chǎng)巨大份額。世界三大汽車(chē)玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了全球OEM市場(chǎng)70%左右的市場(chǎng)份額。中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高速發(fā)展，隨著而來(lái)的是中國(guó)汽車(chē)玻璃行業(yè)需求增大，每年以20%的增長(zhǎng)率不斷增加。中國(guó)汽車(chē)玻璃行業(yè)龍頭企業(yè)——福耀集團(tuán)是中國(guó)最大的汽車(chē)玻璃制造商，占有全球10%的汽車(chē)玻璃市場(chǎng)份額，在國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)，占有率高達(dá)60%。市場(chǎng)方面：汽車(chē)玻璃市場(chǎng)分為整車(chē)配套市場(chǎng)（OEM）和售后維修更換市場(chǎng)（AGR），從全球范圍來(lái)看，汽車(chē)玻璃的OEM市場(chǎng)約為AGR市場(chǎng)的5倍左右。（1）OEM市場(chǎng)的大小由每年全球汽車(chē)產(chǎn)量決定。2011年全球汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到8010萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。其中亞洲汽車(chē)產(chǎn)量共計(jì)4060萬(wàn)輛，歐洲汽車(chē)產(chǎn)量為2110萬(wàn)輛，美洲汽車(chē)產(chǎn)量為1780萬(wàn)輛。（2）AGR市場(chǎng)的大小由當(dāng)?shù)仄?chē)保有量和汽車(chē)玻璃更新頻率來(lái)決定，2011年8月16日，世界著名的美國(guó)汽車(chē)行業(yè)雜志W(wǎng)ardsauto公布，截至當(dāng)日，全球處于使用狀態(tài)的各種汽車(chē)，包括轎車(chē)、卡車(chē)以及公共汽車(chē)等的總保有量已突破10億輛。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)：前瞻網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，2011年末我國(guó)民用汽車(chē)保有量達(dá)到10578萬(wàn)輛（包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)1228萬(wàn)輛），比上年末增長(zhǎng)16.4%，其中私人汽車(chē)保有量7872萬(wàn)輛，增長(zhǎng)20.4%，其中私人轎車(chē)保有量4322萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.5%。2011年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為1850.51萬(wàn)輛，我國(guó)平均千人汽車(chē)保有量為69輛，世界平均水平140輛，將近世界水平的一半。