美國獵手帆船公司較近推出5.18米和6.40米新款式玻璃鋼帆船。這兩種新穎帆船不但在尺寸外型上,而且在所用材質(zhì)及其性能方面,都與過去的玻璃鋼帆船有所不同。
以前的玻璃鋼船艇均采用熱固性的不飽和聚酯樹脂制成,而該新帆船改用熱塑性樹脂材料制成,其夾層使用了硬質(zhì)聚氨酯泡沫芯材,因而大大地提高了該帆船的耐沖擊性能。經(jīng)實(shí)測(cè)結(jié)果,這種船身結(jié)構(gòu)的硬度與小型玻璃鋼船基本相同,但其抗沖擊性能為聚酯玻璃鋼船身的5倍。
據(jù)介紹,這類新型帆船的船體及甲板的外層,采用巴斯夫公司生產(chǎn)的丙烯腈-苯乙烯-丙烯酸酯共聚體(ASA),中層為ABS層、硬質(zhì)聚氨酯泡沫層,內(nèi)層為玻璃纖維增強(qiáng)的結(jié)構(gòu)層。
帆船船體外層使用ASA共聚體后耐候性更好,即使長期暴露在陽光下也能保持它的抗沖擊性能;另外它的耐應(yīng)力開裂性能、色澤穩(wěn)定性能、耐洗滌性能等都比較優(yōu)異,因此帆船的外表就不再需要用噴漆刷涂。另外,由于船艇改用了新的原材料,因此可完全避免由于使用苯乙烯所造成的環(huán)境污染問題。