汽車(chē)凹陷玻璃修正  顧名思義就是把汽車(chē)外表上面的坑凹在不噴漆不鈑金的情況下用特殊工具整平，和原來(lái)一模一樣。
那么怎么才能達(dá)到這種效果呢？起初大家都在琢磨，凹陷玻璃修正可能是一種特大力量的吸盤(pán)，或是真空的或是磁鐵的。其實(shí)不是那樣的。較起碼按現(xiàn)在來(lái)說(shuō)那只是個(gè)幻想，因?yàn)檎婵瘴P(pán)或高度磁鐵吸盤(pán)是不可能把凹陷吸附平整的。這個(gè)也不是的。比如特殊部位能用手輕輕推出來(lái)的，用吸盤(pán)就能吸出來(lái)。不過(guò)這樣的凹陷1000個(gè)里面也許沒(méi)有一個(gè)。
現(xiàn)在的人已經(jīng)很聰明了。用一種白色的鋼棒彎成不同的彎，長(zhǎng)的  短的  粗的 細(xì)的  看來(lái)就像掏煤渣的鉤子。這種鉤子的硬度要合適。太硬了用力時(shí)容易斷，太軟了一用力就彎了也不行。較好的就是能用雙手彎動(dòng)，為什么要這樣呢？因?yàn)樵?a target="_blank">玻璃修正不同的位置的時(shí)候。工具夠不到需要不同的彎度才能夠到凹陷部位，看到這里也許你會(huì)明白了為什么工具即不能太軟又不能太硬了吧
凹陷玻璃修正一般人能操作的了嗎？這個(gè)問(wèn)題確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。我個(gè)人認(rèn)為（不代表大多數(shù)人的意見(jiàn)）.凹陷修正純屬于手藝活。那么什么樣的人可以從事這個(gè)工作呢？愛(ài)好修理的人  愛(ài)動(dòng)手的人  動(dòng)手能里強(qiáng)的人  從事鈑金工作的人  有耐性的人  說(shuō)了這些其實(shí)只要你不是老總  不是董事長(zhǎng)  不是伸手就來(lái)錢(qián)的  說(shuō)到這里了我再總結(jié)一下就一句話(huà)希望各位不要多心哦（從小到大手指甲里面沒(méi)有過(guò)泥土的人是不合適做這個(gè)行業(yè)的）就是你買(mǎi)了也會(huì)變成廢鐵
凹陷玻璃修正的前提是汽車(chē)表面凹陷沒(méi)有掉漆的坑。有人說(shuō)了，只要有坑了肯定就掉漆了。這樣說(shuō)我不反對(duì)，但是掉漆的凹陷只占1%。
汽車(chē)漆面與鐵板的附著力是很強(qiáng)的，原廠出來(lái)的原車(chē)漆在你玻璃修正的時(shí)候是不會(huì)裂皮 或成片的脫落的。不能修的凹陷屬于打過(guò)膩?zhàn)拥能?chē)皮是不能修正的，汽車(chē)的邊角車(chē)門(mén)上的立梁也是無(wú)法玻璃修正的。記得什么都不是多功能的，如果有了凹陷玻璃修正那鈑金噴漆是不是都要餓著呢。各有所長(zhǎng)  各有所短 有的鈑金師傅認(rèn)為凹陷玻璃修正肯定和鈑金修正是對(duì)頭，其實(shí)不然，凹陷玻璃修正和鈑金修正正好是絕頂?shù)呐笥选?/span>
凹陷修正  凹陷有大小  大的凹陷和小凹陷都是能修正的，  凹陷中心部位或凹陷的邊緣有死棱或硬物撞擊產(chǎn)生死凹  這種凹陷玻璃修正后是不會(huì)達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的 這點(diǎn)務(wù)必注意
凹陷玻璃修正工具使用要點(diǎn)  用大不用小  用粗不用細(xì)  先大到小  先粗后細(xì)  用短不用長(zhǎng)  能用短的盡量用短的  短的夠不到再用長(zhǎng)的 
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