玻璃主要分為平板玻璃與深加工玻璃兩個(gè)大類，其中平板玻璃主要有三種：引上法平板玻璃（分有槽/無(wú)槽兩種）、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。深加工玻璃則由平板玻璃加工制成，應(yīng)用范圍較廣。想要知道有哪些新型玻璃材料，以及浮法玻璃的生產(chǎn)成型過(guò)程是怎樣的，隨我一起來(lái)看看吧。

一、有哪些新型玻璃材料

        1.鈦化玻璃

        鈦化玻璃也稱永不碎鐵甲箔膜玻璃。是將鈦金箔膜緊貼在任意一種玻璃基材之上，使之結(jié)合成一體的新型玻璃。鈦化玻璃具有高抗碎能力，高防熱及防紫外線等功能。不同的基材玻璃與不同的鈦金箔膜，可組合成不同色澤、不同性能、不同規(guī)格的鈦化玻璃。鈦化玻璃常見(jiàn)的顏色有：無(wú)色透明、茶色、茶色反光、銅色反光等。

        2.微晶玻璃

        微晶玻璃（CRYSTOE and NEOPARIES）又稱微晶玉石或陶瓷玻璃。是綜合玻璃，是一種外國(guó)剛剛開(kāi)發(fā)的新型的建筑材料，它的學(xué)名叫做玻璃水晶。微晶玻璃和我們常見(jiàn)的玻璃看起來(lái)大不相同。它具有玻璃和陶瓷的雙重特性，普通玻璃內(nèi)部的原子排列是沒(méi)有規(guī)則的，這也是玻璃易碎的原因之一。而微晶玻璃象陶瓷一樣，由晶體組成，也就是說(shuō)，它的原子排列是有規(guī)律的。所以，微晶玻璃比陶瓷的亮度高，比玻璃韌性強(qiáng)。

        3.調(diào)光玻璃

        根據(jù)控制手段及原理的異同，調(diào)光玻璃可藉由電控、溫控、光控、壓控等等各種方式實(shí)現(xiàn)玻璃之透明與不透明狀態(tài)的切換。居于各種條件限制，目前市面上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的調(diào)光玻璃，幾乎都是電控型調(diào)光玻璃。電控調(diào)光玻璃的原理比較容易理解:當(dāng)電控產(chǎn)品關(guān)閉電源時(shí)，電控調(diào)光玻璃里面的液晶分子會(huì)呈現(xiàn)不規(guī)則的散布狀態(tài)，使光線無(wú)法射入，讓電控玻璃呈現(xiàn)不透明的外觀；通電后，里面的液晶分子呈現(xiàn)整齊排列，光線可以自由穿透，此時(shí)電控液晶玻璃呈現(xiàn)透明狀態(tài)。

二、浮法玻璃的生產(chǎn)成型過(guò)程

        浮法玻璃生產(chǎn)的成型過(guò)程是在通入保護(hù)氣體（N2及H2）的錫槽中完成的 。熔融玻璃從池窯中連續(xù)流入并漂浮在相對(duì)密度大的錫液表面上，在重力和表面張力的作用下，玻璃液在錫液面上鋪開(kāi)、攤平、形成上下表面平整、硬化、冷卻后被引上過(guò)渡輥臺(tái)。輥臺(tái)的輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng) ，把玻璃帶拉出錫槽進(jìn)入退火窯，經(jīng)退火、切裁，就得到浮法玻璃產(chǎn)品 。浮法與其他成型方法比較， 其優(yōu)點(diǎn)是： 適合于效率高率制造優(yōu)異平板玻璃，如沒(méi)有波筋、厚度均勻、上下表面平整 、互相平行；生產(chǎn)線的規(guī)模不受成形方法的限制，單位產(chǎn)品的能耗低； 成品利用率高； 易于科學(xué)化管理和實(shí)現(xiàn)全線機(jī)械化、自動(dòng)化，勞動(dòng)生產(chǎn)率高；連續(xù)作業(yè)周期可長(zhǎng)達(dá)幾年，有利于穩(wěn)定地生產(chǎn)；可為在線生產(chǎn)一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃 、退火時(shí)噴涂膜玻璃、冷端表面處理等 。

相關(guān)概念

汽車玻璃

        汽車玻璃種類 1.綠色玻璃（玻璃上方的綠色或是玻璃帶淺綠色） 2.能接受信息的汽車玻璃（雨感；帶電） 3.采用SPD技術(shù)的汽車玻璃（改變區(qū)域顏色的薄膜） 4.SOLLAR-X熱反射汽車玻璃，（通俗叫鍍膜玻璃） 5.汽車玻璃噴刻防盜技術(shù)（防盜，不便于銷贓） 6.聚碳酸酯汽車玻璃窗（防暴，改變顏色） 7.環(huán)繞式車窗玻璃等（增加視角） 大部分的汽車玻璃種類就是這樣，可能會(huì)有新產(chǎn)品公開(kāi)。

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