玻璃品種多，用途廣，除了常見常用的石英玻璃、鋼化玻璃以外，還有光學(xué)玻璃、變色玻璃、夾層玻璃等各種類型。由于玻璃種類豐富，想要挑選合適的類型便更顯重要。為了能夠避免在行駛時被霧氣遮擋視線，我們需要對玻璃起霧成因有所了解，熟悉除霧的方法。

一、汽車玻璃起霧怎么辦

        方法一:噴涂防霧劑等預(yù)防法.將少許除霧劑噴于汽車玻璃窗上(內(nèi)壁) ,再擦拭干凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕.在擦亮玻璃的同時,在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結(jié)而形成的霧層,特別適用于寒冷的冬天.可以替代防霧劑還有洗潔精,肥皂水、甘油、酒精或鹽水等待晾干后再用麂皮或柔軟的干布擦凈多余纖維,它能在幾天之內(nèi)保證車玻璃不會蒙上霧氣.

        方法二:空調(diào)制冷法.利用空調(diào)制冷除濕功能,降低空氣濕度的方法去除霧汽.當夏天特別是多人進入車內(nèi)以后,沒有及時開空調(diào),人呼出的氣體濕度非常大,很快前風(fēng)擋就會結(jié)霧了.這時可打開空調(diào)向前風(fēng)擋吹冷風(fēng),利用空調(diào)除濕功能,稍許即可除去前風(fēng)擋上的霧汽.但是如果濕氣過大,利用空調(diào)效果不明顯時,可稍微打開一點車窗,使之快速降低駕駛室內(nèi)的濕度.當然也可以和空調(diào)相配合使用,效果會更快些.

        方法三:空調(diào)暖風(fēng)法.利用降低溫度差的方法去除結(jié)霧.冬季利用暖風(fēng)往玻璃上吹熱風(fēng),快速把前玻璃溫度提高,降低車窗玻璃內(nèi)外表面的溫差,可及時防止前風(fēng)擋玻璃的霧汽過重,但有一點說明,后面和側(cè)面的玻璃溫度升得慢,因此需要較長時間才能去除全部的霧.

        注意: 無論是自動還是手動空調(diào),空調(diào)打開(即屏幕顯示AC),有利于除濕; 空調(diào)溫度控制不要處于過冷位置,否則長時間除霜風(fēng)擋玻璃外側(cè)容易起霧.

二、玻璃除霧方法

        1.除霧噴

        出發(fā)前向前擋玻璃噴一下,即可形成一層液體膜,可有效防止凝結(jié)霜霧;在行車途中噴上一噴,可迅速清理已經(jīng)凝結(jié)成的霜霧,噴一次大約可持續(xù)2-3天!如果發(fā)現(xiàn)行車又起霧,應(yīng)該停車,再次噴.

        同樣方法,也可以用洗潔精!先將水浸濕的布上倒上洗潔精,在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)擦上一遍,可有效保持約20小時內(nèi)不結(jié)霧!

        2.直接吹玻璃

        至于有些時候會出現(xiàn)左右玻璃上霧氣的情況,可以把左右的空調(diào)方向調(diào)整一下,對著左右玻璃,不要影響后視鏡.

        3.間歇式的開一下車窗

        這樣可以流通空氣,也可以減少霧氣的上升.因為車內(nèi)空氣能不很好的散開,遇到車外冷空氣就會行程霜霧,適當?shù)負u下部分車窗,讓車外的冷空氣吹進車內(nèi),實現(xiàn)冷熱空氣對流,可以減少內(nèi)外溫差,清理霜霧.人多時用這個方法很適用.

        4.先開冷氣,等霜霧散后再開暖氣

        因為開冷氣可以使前擋風(fēng)玻璃溫度迅速降低,使霜霧失去凝結(jié)的條件,再開暖空調(diào)則是為了使車主不感到寒冷.

相關(guān)概念

駕駛室

        駕駛室（cab） 載貨汽車和專項使用汽車車身的重要組成部分，是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結(jié)構(gòu)，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身�，F(xiàn)代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，采用全景曲面玻璃。現(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備，也越來越現(xiàn)代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調(diào)式座椅、暖風(fēng)、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。一些長途載貨汽車的駕駛室，還備有臥鋪、冰箱及食品加熱設(shè)備等。從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等。

霧氣

        通常，霧的類型不同，形成的原因也明顯不同。如輻射霧多形成在雨、陰轉(zhuǎn)晴朗的夜間，主要成因是輻射冷卻使低層濕度加大達到飽和；平流輻射霧多形成在晴轉(zhuǎn)多云的前夕，主要成因有輻射冷卻和平流增濕；平流霧形成在溫度高、濕度大的陰雨天氣或轉(zhuǎn)陰雨天氣的前期，主要成因是曖濕平流濕度很大

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