一、什么叫液擊？
答：（1）低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)制冷劑因未能或未充分吸熱蒸發(fā)，制冷劑液體或濕蒸汽被壓縮機(jī)吸入到壓縮機(jī)內(nèi)稱為液擊。
二、什么原因能引起低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)液擊？
答：（1）氣液分離器或低壓循環(huán)桶的液位控制失靈，導(dǎo)致液位非常高。
（2）供液量過大，供液過急。節(jié)流閥內(nèi)漏或開度過大。
（3）蒸發(fā)器或氣液分離器（低壓循環(huán)桶）存液過多、熱負(fù)荷小、開機(jī)時(shí)加載過快。
（4）熱負(fù)荷突然加大；或沖霜后未及時(shí)調(diào)整吸氣閥。
三、低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)液擊后會(huì)造成什么后果？
答：對于活塞機(jī)：（1）制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，使?jié)櫥�油產(chǎn)生大量氣泡、破壞潤滑表面的油膜，同時(shí)使油壓不 穩(wěn)定。
（2）使運(yùn)動(dòng)部件在沒有良好潤滑的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致拉毛；嚴(yán)重時(shí)抱軸、主軸瓦巴氏合 金熔化。
（3）制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，使氣缸套急劇冷卻收縮，抱住活塞；嚴(yán)重時(shí)損壞缸套、活塞、 連桿、活塞銷。
（4）因液體不可壓縮，連桿、活塞在潮車情況下受到的作用力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)值，較易引 起損壞；因液體不可壓縮，在潮車情況下，排氣閥組連同假蓋會(huì)被液體沖擊抬起；嚴(yán)重 時(shí)會(huì)導(dǎo)致安全彈簧變形，甚至發(fā)生撞碎機(jī)體、缸蓋，擊穿墊片而傷害人身的惡性事故。
對于螺桿機(jī)：液擊會(huì)引起振動(dòng)、增加噪聲，轉(zhuǎn)子和軸承（受力過大）而受損；嚴(yán)重的液擊也會(huì)損壞設(shè)備、引起事故。

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